Ce billet de blogue finit par être la synthèse d'une synthèse, aussi voudrez-vous peut-être cliquer sur l'article expliquant les sept transformations majeures pour résoudre les inégalités urbaines, ou même sur le rapport des ressources mondiales intitulé Towards a More Equal City. Mais voici quelques-uns des points saillants.
Nous avons déjà écrit sur les villes pour les enfants. Aujourd'hui, dans le même ordre d'idées, le cabinet d'architecture Arup a publié un nouveau rapport intitulé Villes vivantes : Concevoir des villes qui fonctionnent pour les femmes. L'argument de base des deux rapports est à peu près le même : les villes sont conçues pour les hommes blancs qui vont au travail. Il s'agit d'une simplification excessive de ma part, mais elle est largement correcte en tant que point central d'un problème multiple. Si nous concevons, les villes pour un plus large éventail de personnes, un plus grand nombre d'entre elles seront à l'aise, pourront faire un plus grand nombre de choses en toute sécurité dans les villes, et tout le monde en bénéficiera.
Au début de l'année, Open Future a publié son point de vue sur les communs de données publiques et l'a présenté comme un cadre d'intérêt public pour le partage de données B2G (Business to Government) dans la loi européenne sur les données. La lecture de ce document est assez longue et peut sembler quelque peu incongrue sur un blog consacré aux villes fabuleuses, mais il s'agit d'une question importante, bien traitée ici. Important parce que, quels que soient les visions ou les idéaux que l'on promeut pour les villes (et la société en général), tout est de plus en plus numérique. Ce qui est numérique produit des données. Les données sont assez faciles à collecter et peuvent être assemblées sous forme d'idées et de connaissances. Qui les contrôle a de l'importance. Beaucoup.
Il y a un thème récurrent que j'ai remarqué au cours des dernières années de changements dans diverses villes, quelque chose que l'on pourrait appeler le moment "oh, attendez". Un vieux, vieux thème que nous avons déjà mentionné est celui de l'encoche en bordure de trottoir qui a été popularisée après la Seconde Guerre mondiale lorsqu'il y avait un afflux de personnes en béquilles et en fauteuil roulant qui avaient besoin de trottoirs plus accessibles, mais oh, attendez... elle s'est également avérée très utile pour les personnes âgées et les parents poussant des poussettes. Récemment, la ville a augmenté le nombre de pistes cyclables et de rues piétonnes pour donner aux gens un peu d'espace pendant la pandémie, mais oh, attendez... elle est en fait appréciée tout au long de l'année et n'est pas seulement bonne pour la mobilité active, mais aussi pour l’achalandage des cafés, restaurants et magasins environnants.
Parfois, les articles n'apportent pas nécessairement de faits nouveaux, mais ils rassemblent des idées passionnantes en une synthèse utile. C'est ce que fait cet article sur les personnes qui ne retournent pas au bureau. Nous savons déjà que les journées typiques de travail, les bureaux restent à moitié vides, "le baromètre Kastle du retour au travail se situe actuellement autour de 41 % seulement".
