Le concept de vélobus existe depuis plusieurs années, mais les « rues lentes » ou même fermées à la circulation que diverses villes ont mises en place au cours des deux dernières années offrent de nouvelles opportunités.

L’article « Fab Labs or Gigafactories? Or Both? » pose une question un peu étrange. Évidemment, ce n'est ni l'un ni l'autre mais plutôt un éventail de solutions avec ces deux options aux extrémités opposées.

Dans leur court article, Spin explique comment les impacts positifs de la micromobilité pourraient être sous-estimés.

Les voitures occupent une quantité absurde de l’espace public. Cela n'a pas toujours été le cas et il est temps que cela change.

Beaucoup de gens considéreront cette proposition une chimère – y compris des amis à Berlin qui se plaignent régulièrement de la situation actuelle du vélo - mais néanmoins, c'est une belle et audacieuse vision.